BMW LA PLUS BELLE MARQUE AU MONDE
03*-*08*-*09
Description :
Je rend tous les coms,je suis super fan des mercedes,bmw,audi,po rsche.
J'accepte aussi les invitations pour être ami avec quelqu'un.
voilà bis a tous
UN COM Posé LE DOUBLE CHEZ TOI
DC ALLER Y
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fan-bmw71
15 ans
montceau-les-mines
(71)
France
Lisez et mettez vos impressions ...
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# Posté le samedi 17 octobre 2009 08:18
Modifié le mardi 20 octobre 2009 14:04
HéééHéé c'est repartit Voilà la nouvelle Bmw Serie 5 GT (Grand Tourismo)
La BMW série 5 GT (Gran Turismo) est une nouvelle venue dans la gamme du constructeur. Exposée sous la forme du Concept BMW 5 Serie Gran Turismo en mars 2009 à Genève, cette voiture est construite sur un nouveau châssis qui est aussi destiné à la prochaine génération de la série 5 berline.
La BMW GT se démarque par son style de carrosserie, mélange de berline cinq portes, de SAV (Sports Activity Vehicle) tout en présentant une ligne de toit façon coupé et un hayon à double ouverture (totale ou partie basse).
Visant l'espace intérieur et la capacité à voyager confortablement, la BMW série 5 Gran Turismo dispose d'une longueur au niveau des jambes comparable à celle de la berline Série 7 et d'une hauteur au niveau de la tête comparable à celle du 4x4 SUV BMW X5.
De plus, les sièges qui peuvent s'incliner individuellement et s'avancer ou reculer sur 100 millimètres permettent de faire varier le volume du coffre de 440 litres à 590 litres. Lorsque les dossiers sont rabattus et les sièges avancés au maximum, le volume du coffre atteint 1 700 litres.
La BMW GT se démarque par son style de carrosserie, mélange de berline cinq portes, de SAV (Sports Activity Vehicle) tout en présentant une ligne de toit façon coupé et un hayon à double ouverture (totale ou partie basse).
Visant l'espace intérieur et la capacité à voyager confortablement, la BMW série 5 Gran Turismo dispose d'une longueur au niveau des jambes comparable à celle de la berline Série 7 et d'une hauteur au niveau de la tête comparable à celle du 4x4 SUV BMW X5.
De plus, les sièges qui peuvent s'incliner individuellement et s'avancer ou reculer sur 100 millimètres permettent de faire varier le volume du coffre de 440 litres à 590 litres. Lorsque les dossiers sont rabattus et les sièges avancés au maximum, le volume du coffre atteint 1 700 litres.
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[ 6 commentaires ]
# Posté le mercredi 14 octobre 2009 10:09
Moiiiii hiii
Encoree une new tof lol
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[ 7 commentaires ]
# Posté le lundi 28 septembre 2009 15:23
la bmw serie 7 760 Li
Alors que Mercedes prévoit prochainement la sortie d'une Classe S hybride, BMW présente au salon de Shanghai une version suralimentée de sa série 7. Le concept ActiveHybrid développé pendant le salon de Paris semble bien loin.
Pas étonnant avec un V12 bi-turbo à injection directe. La version Limousine de cette cinquième génération de BMW série 7 développe désormais 544 chevaux, soit 94 de plus qu'une Audi S8 et 20 de plus que la Mercedes S 63 AMG. Si la vitesse reste bloquée électroniquement à 250 km/h, il vous faudra seulement 4.6 secondes pour propulser les deux tonnes de 0 à 100 km/h.
A bord, la 760 Li reste fidèle à sa réputation : confortable et très luxueuse. Alcantara, cuir et boiseries marquetées, un vrai salon roulant. Les passagers bénéficient d'un peu plus de place grâce aux 14 cm supplémentaires.
Bon point à noter, la baisse de consommation. Cette version surboostée de la série 7 consomme en moyenne 12.9L au 100, soit 0.7L de moins que le modèle précédent. En revanche, l'émission de CO² reste très élevée : 303g par km. L'option hybride aurait été vraisemblablement plus payante en terme de respect de l'environnement, d'autant plus que le surcoût engendré n'aurait pas posé de problème au futur acquéreur !
Pas étonnant avec un V12 bi-turbo à injection directe. La version Limousine de cette cinquième génération de BMW série 7 développe désormais 544 chevaux, soit 94 de plus qu'une Audi S8 et 20 de plus que la Mercedes S 63 AMG. Si la vitesse reste bloquée électroniquement à 250 km/h, il vous faudra seulement 4.6 secondes pour propulser les deux tonnes de 0 à 100 km/h.
A bord, la 760 Li reste fidèle à sa réputation : confortable et très luxueuse. Alcantara, cuir et boiseries marquetées, un vrai salon roulant. Les passagers bénéficient d'un peu plus de place grâce aux 14 cm supplémentaires.
Bon point à noter, la baisse de consommation. Cette version surboostée de la série 7 consomme en moyenne 12.9L au 100, soit 0.7L de moins que le modèle précédent. En revanche, l'émission de CO² reste très élevée : 303g par km. L'option hybride aurait été vraisemblablement plus payante en terme de respect de l'environnement, d'autant plus que le surcoût engendré n'aurait pas posé de problème au futur acquéreur !
# Posté le mardi 14 juillet 2009 05:29
Modifié le vendredi 21 août 2009 08:56
le X1 de bmw
Avec ses 4m45, le X1 est plus court de 11 centimètres que le X3 et contrairement à ce que laisse suggérer son nom, le X1 n'est pas développé sur la base d'une série 1 mais d'une série 3 Touring à 4 roues motrices. Il se mesurera aux Audi Q5, Volvo XC60 ou Mercedes GLK et comme ces derniers, l'aspect a été mis quelque peu de côté mais il bénéficiera malgré tout d'une transmission intégrale permanente.
Les premières estimations donnent des tarifs débutant à 32.000 euros. Le BMW X1 sera officiellement présenté au prochain salon de Francfort en septembre pour une commercialisation dans la foulée.
PERSO: j'aime mieux la couleur marron . ^^
Les premières estimations donnent des tarifs débutant à 32.000 euros. Le BMW X1 sera officiellement présenté au prochain salon de Francfort en septembre pour une commercialisation dans la foulée.
PERSO: j'aime mieux la couleur marron . ^^
# Posté le mardi 14 juillet 2009 05:25
Modifié le vendredi 21 août 2009 08:57
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